Система ГЛОНАСС не выводится в космос.

Вот гробонулась ракета со спутниковыми модулями для системы ГЛОНАСС, да и кайло им в руки, кто виноват!? Конечно же, создателям GPS (глобальной системы позиционирования) с системой навигации ГЛОНАСС, как «серпом по достоинству». И на руку им все рукотворные и нерукотворные препятствия в разворачивании системы ГЛОНАСС. Это точно происки мракобесов зарубежных шпионов, раз разразилось столько скандалов во всех странах. Все уже смотрят друг на друга, если не через перекрестие прицелов, так с очень большим и небезосновательным подозрением.

Сложилась ситуация в мире, что сейчас все уже не то чтобы отрицают, что шпионов к тому же вроде бы вообще и не существует, а наоборот, опережая друг друга, кто больше вывернет изнанку всей подпольной деятельности, стремятся выворачивать наружу всё и тут же растлевают скандалы. Вот и «Викиликс» тут всплыл, и это после очереди разоблачений завуалированных шпионов. И такое происходит после перезагрузки отношений между великими державами.

Как оказывается, что система ГЛОНАСС никому не нужен ни по большому счёту, ни по малому. Но амбиции некоторых лидеров таковы, что этот монстр под названием ГЛОНАСС им просто греет душу. Если учесть ещё тот факт, что все наработки пятидесятых годов извлекают из запасников и из закромов великой державы, а тащить их на помойку или отправить в ближний или дальний космос, ещё дополнительные средства требуются на это.

Ну и как говорится, где капуста, то там и козлы найдутся. Чтобы выделенные средства подо что угодно оприходовать, освоить и в конечном итоге «попилить», а потом разбежаться. В стране, бывшей великой державе, в которой не только все производство, но и то производимое, что могло появляться, уже давно заменено Китайским ширпотребом. Этим положением дел можно и многое другое происходящее объяснить, почему и отчего так всё приключается!?

Скорее Китайцы свою космическую станцию развернут и глобальную систему навигации отстроят, чем наши наработки удастся реанимировать, развернуть и выдать в качестве инноваций в области ИТ. Жаль, но это неоспоримый факт нашей действительности. Кода в очередной раз подсчитают и прослезятся, то с ГЛОНАССом поступят, скорее всего, так же, как и с «Лунной программой» с уходом «кукурузного трепла».

Высокие технологии, ИТ, инновации – это всё не для страны, сидящей на нефтяной игле, с газовыми трубами. Попытки быстро и с малыми затратами продемонстрировать нечто, это в крови наших нуворишей, приватизировав за бесценок и набив карманы акциями успешных компаний, им нужны новые вливания государственных средств под любыми предлогами. ГЛОНАСС – это как раз та причина и тот козырь, которым пользуются лоббисты, запудривая мозги тем, кто распоряжается финансовыми средствами.

Руководители, старясь показать свою приверженность к новизне и осведомлённость в ИТ индустрии, на самом деле являются «закалёнными дубами», воспитанными в старой партийно-номенклатурной системе и делают вид, что во всё передовое лихо «врубаются». Используя блеф одних, на этом наживают свои барыши – другие, т.к. «делать деньги» проще, чем во что-то вникать и в этом действительно разбираться на уровне специалиста.

Да и где специалисты, прозябавшие в неоплачиваемых отпусках, трудясь на предприятиях, где «наука» не была пустым звоном!? Советниками становятся кто угодно, не имея никакого не только специального, но и профессионального образования. Считают что старой закалки и знаний, полученных на студенческой скамье не один десяток лет назад, достаточно, чтобы запросто разбираться во всех новых технологиях, которых весь научно и промышленно развитой мир достиг.

ГЛОНАСС как «ответ Чемберлену», в пику, работающему GPS зачем-то надо поставить технологически отсталую разработку, которая не была доведена до ума ещё полвека назад. Можно думать, что во всём мире сплошь дураки и поверят какой-то новизне и от конкуренции у них задрожат поджилки. Мы не Китайцы и шапками скорее нас могут закидать, чтобы делать такие глобальные глупости. Иного, чем ГЛОНАСС нам продемонстрировать нечего, когда даже стальной прокат, из которого производились трубы для страны, стало делом неподъёмным и трубы для перекачивания нефти и газа на экспорт, закупаются за рубежом.

Ракетные двигатели, которые нынче производятся преимущественно под зарубежные заказы, пожалуй, последнее, что есть в стране, оставшееся по наследству из «проклятого прошлого». Неполадки в цепочках изготовления отдельных узлов, ослабление и ликвидация военной приёмки, материалы в своей массе Китайского производства и много ещё объективных и субъективных причин и приводят к катастрофам.

С ГЛОНАССом, ещё хорошо, что обошлось без человеческих жертв. А как наши передовые ракеты летают и где их вылавливают в итоге, об этом говорить не любят, но афишируется незыблемость нашего щита и крутизны неизвестно чего. Когда дедовщина процветает и среди контрактников, так это говорит отчасти, что деградация продолжается и сдвигов в лучшую сторону не наблюдается. Человеческий фактор добавляется ко всем другим бедам, вот и результат, сейчас это выразилось в падении носителя со спутниками ГЛОНАСС.

К сожалению, это не последнее происшествие. Назначенное расследование с возможной «раздачей слонов», за потраченные средства, можно только предположить, что закончится назначением козлов отпущения и поиском стрелочников. С другой стороны для кого-то падение ракеты-носителя – спасение от разоблачения, всей бредовой идеи с ГЛОНАСС.

Можно только предположить, что космические структуры, запускавшие систему ГЛОНАСС, это не ВАЗ и сколько туда влили финансовых средств не сопоставимо с антикризисными мерами. С зимней олимпиадой вышла подобная ситуация с растранжириванием финансовых средств, за что пожурили несколько чиновников и все успокоились, здесь разбирательство видимо так же спустят на тормозах.

Да здравствует отечественная система навигации, и тот, кто всю эту затею доведёт до ума, переделав всё заново и оплатив сполна все глупости прежних руководителей.